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　　目前中邦的动力电池界限曾经初阶从专攻长续航渐渐转向了愈加看重电池和平的对象上开展，小雷以为这是一条非凡壮健的开展道道。然而就正在中邦的新能源界限巨头们纷纷高举起“要把自燃从新能源汽车的字典里抹掉”、“热失控后5分钟不起火爆炸”以及“让三元锂电池自燃成为史乘”这些大旗的时期，韩邦电池巨头LG化学却由于自燃题目倡始了新能源汽车界限最大范围的召回。

　　本次召回一共涉及8。2万辆今世汽车，召回本钱将超出1。4万亿韩元（约合群众币80亿元），这笔紧要用于转换动力电池的用度将由今世汽车和LG化学以3！7的比例分摊负责。由于酿成今世Kona电动汽车起火的紧要理由是LG化学的电池存正在缺陷，因此纵然从比例上来看今世的召回本钱负责较少，然则实质上它仍然替LG化学背了一口雄伟的黑锅。

　　早正在2020年10月份，今世就曾经正在环球周围内倡始了相合7。6万辆Kona电动汽车的召回，召回的理由发轫判断为电芯存正在起火危害，而Kona电动汽车电芯的供应商便是LG化学。

　　2021年1月又有一辆方才才更新了电池管束体例的Kona电动汽车再次爆发起火。正在起火事宜爆发的几天之后，今世就将召回周围扩张到了8。2万辆，而且这回召回的实质酿成了转换动力电池包，而这些车型的动力电池包的供应商仍然LG化学。

　　值得一提的是，正在2020年11月13日，通用汽车也由于有超出5起电池自燃事变而召回了68677辆Bolt纯电动汽车，这些车型同样搭载了由LG化学供应的动力电池。

　　正在不到半年的时辰内，两大汽车集团接踵由于LG化学供应的动力电池召回了超出15万辆汽车，而且后续不拂拭还会有其他由LG化学供应动力电池的车型由于同样的题目倡始召回。要明了，LG化学正在2020年1月~9月份的动力电池装机量高达19。28GWh，位列环球第一，因此搭载LG化学动力电池的车型远不止今世汽车和通用汽车这两家汽车集团。

　　要是咱们再回过头来看看中邦动力电池近年来的开展，就会出现我邦研发、成立、出产出来的动力电池又会是另一番情景。它们对新能源汽车自燃的景况愈加体贴，也曾经拿出了相应的应对计划。

　　正在刀片电池成立之前，以长续航著称的三元锂电池长远吞噬着动力电池市集的主导位子，然则三元锂电池带来的和平题目同样也像是一片阴云平常不停包围正在新能源汽车界限。而刀片电池仰仗着一句“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹去”的标语，以及一场气力悬殊的针刺试验让消费者懂得了和平也是新能源汽车开展中紧急的一环。

　　刀片电池实质上便是一种超等版的磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池和三元锂电池雷同都是“偏科生”，只然而他们偏的“科目”截然相反。三元锂电池有着高能量密度带来的续航上风，然而和平性是它的弱项；而磷酸铁锂电池则愈加和平，行使寿命也更长，然而缺陷便是能量密度不高，因此续航才能自然就成为了它的短板。

　　为什么说刀片电池是一种超等版的磷酸铁锂电池呢？由于它除了通过组织优化取得了愈加卓绝的和平本能以外，还补偿了磷酸铁锂电池禀赋的短板，进一步晋升了电池的能量密度，正在必定水准上毁灭了消费者对磷酸铁锂电池正在耐寒性和能量密度这些方面的成睹。

　　比拟起比亚迪仰仗着刀片电池让正本就很和平的磷酸铁锂电池变得愈加和平，广汽埃安通过弹匣电池完毕“让三元锂电池起火成为史乘”这句豪言壮语般的答允的难度就要大得众了。终究三元锂电池不停被视作是新能源汽车自燃的首恶，而让LG化学、今世汽车、通用汽车同时陷入召回窘境的元凶祸首也是三元锂电池。那么，广汽埃安的弹匣电池又是若何让三元锂电池起火成为史乘的呢？

　　起初咱们需求鲜明一点，所谓的弹匣电池并不是一个全新的动力电池品种，它更像是一种正在认清了三元锂电池没有磷酸铁锂电池和平这个到底之后，对电池做出的一种全方位珍爱步调。说白了星空体育平台，弹匣电池便是广汽埃安通过给三元锂电池穿上了一身弹匣形装甲，以物理技巧层面来管理或者说是缓解三元锂电池化学热失控之后带来的破坏。

　　大大都的新能源汽车自燃事变都是由电芯内部展现短道初阶，从而导致热失控，随后爆发热舒展而激发的。而弹匣电池的四大重点技巧便是超高耐热安稳的电芯、超强隔热的电池和平舱、极速降温的速冷体例以及全时管控的第五代电池管束体例。由此可睹，它的安排道理恰是针对这些自燃的合头举办层层封闭。

　　超高耐热安稳的电芯的耐热温度相较于平凡的三元锂电池晋升了30%，从出处上消重了热失控的爆发率。电池和平舱就像是给每一块电芯穿上了一件耐高温的防火服星空体育平台，保障了每一块电池的独立性，也许正在某一块单体电池爆发热失控时有用的将它举办远隔，缓解或者反对热失控的舒展。

　　速冷体例是动力电池的救火员，也许正在动力电池爆发热舒展时实时插足救火，最大水准地把火情消除正在摇篮之中。第五代电池管束体例则是总共动力电池体例的谍报机构，能够及时监控总共动力电池体例的运转形态，正在电池十分时对速冷体例发出活动指令。

　　正在小雷看来，弹匣电池是一个被动防御属性更强的动力电池安总共例，思要仰仗如许一个治标不治本的体例让三元锂电池自燃成为史乘明确也不太恐怕，终究它实质上并没有清除三元锂电池容易热失控的题目。

　　弹匣电池就像是一个有着完整的防火墙以及智能灭火体例的装束店，纵然它的消防措施做得相当到位，然则也无法否定衣服是易燃物这个到底。纵然三元锂电池相较于磷酸铁锂电池更容易热失控，然则同样不成否定，三元锂电池有了弹匣电池如许一个环环相扣的动力电池和平性技巧之后，确实也许拉长热失控的舒展速率，让用户正在爆发热失控时有着愈加从容的遁生时辰，以至也许有用消重新能源汽车爆发自燃的概率。

　　比亚迪正在以和平著称的磷酸铁锂电池的根源上研发了愈加和平的刀片电池，同时还管理了磷酸铁锂电池饱受诟病的续航题目。广汽埃安纵然没能从根底上管理三元锂电池的硬伤，然则咱们仍然看到了它正在电池和平方面做出的极力。另外，邦度也出台了电池单体爆发热失控后，电池体例必需保障5分钟内不起火不爆炸的央浼，为新能源汽车用户留下贵重的遁生时辰。

　　当中邦电池巨头勉力死磕电池和平时，韩邦电池巨头却由于自燃陷入了新能源界限最大范围召回的垂危。正在这回垂危中，中邦电池企业或将仰仗着恐怕存正在的市集空白以及和平上风进一步吞没动力电池市集，保卫自身正在邦际市集的霸主位子。